Het MALSR-systeem (Medium Intensity Approach Lighting System with Runway Alignment Indicator Lights) is een visueel landingshulpsysteem dat piloten helpt bij het veilig naderen en uitlijnen van een landingsbaan, vooral bij nachtelijke of slecht zichtbare omstandigheden. Dit systeem wordt gebruikt op vliegvelden met een precisie- of non-precisie naderingsprocedure.
1. Kenmerken van het MALSR-systeem
✅ Middelmatige intensiteit verlichting → Geschikt voor luchthavens met medium verkeersvolume.
✅ Combinatie van approach lights en uitlijnlichten (RAIL) → Helpt piloten bij het correct richten op de landingsbaan.
✅ Geplaatst vóór de landingsbaan → Typisch 300 tot 900 meter in de naderingszone.
✅ Automatische aanpassing → Kan worden gedimd bij betere zichtomstandigheden.
✅ Onderdeel van het ILS-systeem → Helpt bij Instrument Landing System (ILS) approaches.
2. Onderdelen van een MALSR-systeem
Het MALSR-systeem bestaat uit verschillende verlichtingscomponenten:
| Onderdeel | Functie | Kleur |
|---|---|---|
| Approach Light Bars | Reguliere vaste verlichting voor uitlijning | Wit |
| Sequenced Flashing Lights (SFL) | Knipperende lichten die een bewegend effect creëren (optioneel) | Wit |
| Runway Alignment Indicator Lights (RAIL) | Extra knipperende lichten om de uitlijning met de baan te ondersteunen | Wit |
| Threshold Lights | Markeren het begin van de landingsbaan | Groen |
| Runway End Identifier Lights (REIL) | Witte knipperlichten om de landingsbaan te markeren | Wit |
💡 Belangrijk: SFL (Sequenced Flashing Lights) worden niet altijd in MALSR gebruikt. Als ze wel aanwezig zijn, knipperen ze in een sequentie richting de landingsbaan, wat extra zichtbaarheid geeft.
3. Voordelen van MALSR
✈ Biedt een duidelijk visueel referentiepunt → Helpt piloten veilig uit te lijnen met de landingsbaan.
🌫 Verbetert landingen bij slecht zicht → Essentieel bij mist, regen en nachtvliegen.
⚡ Minder energieverbruik dan high-intensity systemen → Geschikt voor kleinere en middelgrote luchthavens.
🔧 Eenvoudiger dan ALSF-2 → Minder intens en goedkoper in onderhoud.
4. Verschil tussen MALSR en andere Approach Lighting Systems
| Systeem | Intensiteit | Kenmerken | Gebruik |
|---|---|---|---|
| MALSR | Middelmatig | Approach lights + uitlijnlichten (RAIL) | Regionale luchthavens |
| ALSF-1 | Hoog | Sequenced Flashing Lights + Approach Bars | Grote luchthavens |
| ALSF-2 | Hoog | Extra flitsende sequentielichten + verhoogde intensiteit | Grote internationale luchthavens |
| ODALS | Laag | Basis omnidirectionele aanpak | Kleine luchthavens |
💡 MALSR is een middenklasse systeem, ideaal voor luchthavens waar hoge-intensiteit verlichting niet nodig is.
5. Waar wordt MALSR gebruikt?
📍 Middelgrote en regionale luchthavens met ILS-benaderingen.
📍 Luchthavens zonder volledige precisie-benadering.
📍 Luchthavens waar nachtvliegen voorkomt en extra zichtbaarheid nodig is.
📍 Militaire vliegvelden waar eenvoudige, efficiënte nadering vereist is.
💡 Kort samengevat:
Het MALSR-systeem is een middelmatig intensiteit landingshulpsysteem dat helpt bij het veilig naderen van een landingsbaan. Het bestaat uit approach lights, uitlijnlichten en optionele knipperlichten, en wordt gebruikt op middelgrote luchthavens met ILS of non-precision approaches.