Precision Approach Path Indicator (PAPI)

De Precision Approach Path Indicator (PAPI) is een visueel hulpmiddel voor piloten bij de landing. Het bestaat uit vier lichten naast de landingsbaan die helpen om de juiste daalhoek te behouden. PAPI is een essentieel hulpmiddel voor precisielandingen, vooral bij nacht of slecht zicht.


1. Hoe werkt een PAPI-systeem?

De vier PAPI-lampen zenden een combinatie van rode en witte lichten uit, afhankelijk van de kijkhoek van de piloot. Dit geeft direct aan of het vliegtuig te hoog, te laag of op de juiste naderingshoek zit.

Lichtpatroon Betekenis Actie voor piloot
🔴 🔴 🔴 🔴 Te laag Daalhoek verhogen
🔴 🔴 🔴 ⚪ Iets te laag Klein beetje stijgen
🔴 🔴 ⚪ ⚪ Correcte naderingshoek (meestal 3°) Geen aanpassing nodig
🔴 ⚪ ⚪ ⚪ Iets te hoog Licht dalen
⚪ ⚪ ⚪ ⚪ Te hoog Sterker dalen

💡 Vuistregel: Meer rood = te laag, meer wit = te hoog.


2. Voordelen van een PAPI-systeem

Directe visuele feedback → Piloten kunnen zonder instrumenten de juiste daalhoek aanhouden.
🌫 Helpt bij laag zicht en nachtlandingen → Vooral nuttig bij mist of duisternis.
Voorkomt te steile of te vlakke landingen → Verbetert veiligheid en voorkomt harde landingen.
🔧 Eenvoudig te installeren en onderhouden → Veel gebruikt op grote en kleine luchthavens.


3. Soorten PAPI-systemen

📌 PAPI-4Standaard PAPI met 4 lampen, meest gebruikt wereldwijd.
📌 PAPI-2Vereenvoudigde versie met 2 lampen, gebruikt op kleinere vliegvelden.
📌 APAPI (Abbreviated PAPI) → Een kortere versie voor kleinere luchthavens met minder ruimte.


4. Verschil tussen PAPI en VASI (Visual Approach Slope Indicator)

Systeem Aantal lichten Plaatsing Gebruik
PAPI 4 lichten in één rij Aan één kant van de landingsbaan Preciezere aanwijzingen
VASI 2 rijen van 2 lichten Beide kanten van de landingsbaan Eenvoudiger, minder nauwkeurig

💡 Kort samengevat:
De Precision Approach Path Indicator (PAPI) is een visueel hulpmiddel voor piloten om de juiste daalhoek aan te houden bij de landing. De vier lichten tonen een rood-wit patroon waarmee de piloot direct kan zien of hij te hoog, te laag of perfect op koers is.